河南桥梁加固施工所面对的环境更加杂乱，有必要结合工程实践情况，选取相应的施工技能，桥梁改造加固确保工程质量及稳定性。加固技能的使用，可有用进步桥梁承载才能，满意交通运转需求。为战胜规划、施工坏处，进一步推行体外预应力施工技能，有必要加大规划理论、施工理论及检测技能等方面的研究力度，这对进步桥梁工程质量意义严重。

1、人孔开设

在各箱各跨对应桥面部位布设施工人孔，以施工人员出入箱梁便利作为孔洞开设尺度规范。随后将箱梁内杂物整理洁净，房屋结构改造加固依据规划要求，放出箱梁内部尺度。

2、转向结构施工

因体外预应力钢索施加于箱梁内，桥梁结构改造加固为下降损坏原桥的程度，可选取钢结构作为体外钢索的转向结构，且在箱外进行钢结构放线定位、加工预制，要求以满焊的形式焊接悉数钢制构件，确保受力契合规划要求。钢结构形成骨架后，可选取钢板粘结钢制构件和箱内混凝土接触面，且将C50钢纤维混凝土粘结到两个钢板之间进行填实处理。在墩顶横梁方位体外钢索应及时进行开槽偏转施工，但在墩顶专向钢管就位后，需在6到8cm之间操控桥面上基层钢筋间隔。但这种情况下，装置直径133mm转向钢管难度较大，且不得断开桥面第一排受力钢筋，因而有必要切除墩顶横梁桥面第二排横向钢筋，要求先加固处理横梁规模外的第二排横向钢筋，随后堵截该钢筋。试安定位转向钢管后，需将环氧砂浆铺设到横梁规模内，随后再次装置钢筋，且焊接桥面钢筋。依照规划规则，与桥梁箱梁实践尺度相结合，依照“墩顶靠上、转向贴底”的规则，对墩顶方位进行断定，并装置转向钢管，随后将C50钢纤维混凝土浇筑到墩顶开槽方位。悉数露出于空气中的铁件有必要进行环氧树脂防腐处理。

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